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Découvrez notre gamme de remorques bois de chez SOREL. Leurs châssis entièrement mécano-soudé possède un plancher en bois antidérapant, des charnières renforcées ainsi qu’une flèche soudée en profil en U.
Points forts :
– Plancher bois marine
– Antidérapant
– Robustesse et longévité
– Châssis entièrement mécano-soudé
– Galvanisé à chaud,
– Renforcé par des omégas
– Ridelles et Portes entièrement démontables, en bois, avec renforts soudés et galvanisés à chaud pour une grande rigidité
– Longévité
– Transformable en plateau
– Rampe de feux robuste
– Permet le stockage à la verticale
– Basculante
– Hauteur des ridelles avec main courante 37,5 cm
– Plus grand volume de chargement
– Essieu de suspension à barres de torsion caoutchouc, corps traité par cataphorèse
– Flèche soudée, en profil en U, pour une grande robustesse, avec traverses de renfort pour plus de rigidité. traitée anti-corrosion par galvanisation à chaud.
– Garde boue en tôle galvanisée, renforcés par 4 plis à bords non tranchants,enveloppant pour éviter les projections,montés en 4 points de fixation évitant toutes vibrations
– Tête attelage à poignée ergonomique équipée dun cliquet anti-décrochement
– Pare cycle avant permettant larrimage, équipé de feu de gabarit
Quels permis pour tracter votre remorque ?
– Tout ce qui faut savoir pour rouler en toute légalité
Gamme bagagères & utilitaires (bois) – SOREL |
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Référence |
Dimensions caisse utile |
Dimensions hors tout |
Freinée |
PTAC modifiable |
Poids à vide |
Charge utile |
Nombre d’essieux & capacité |
Roues |
195 x 124 |
304 x 174 |
Non |
750 |
188 |
562 |
1 x 750 |
155/70R13 |
|
236 x 129 |
342 x 185 |
Non |
750 |
199 |
551 |
1 x 750 |
155/70R13 |
|
194 x 130 |
310 x 139 |
Non |
750 |
162 |
588 |
1 x 750 |
155/70R13 |
|
250 X 129 |
365 x 139 |
Non |
750 |
190 |
560 |
1 x 750 |
155/70R13 |
|
253 x 129 |
372 X 187 |
Oui |
1300 |
280 |
1020 |
1 x 1300 |
155/70R13 |
|
*Les PTAC sont modifiables moyennant des frais supplémentaires |